​东方风起，山河激荡。从兴业路到复兴路，我党百年光辉岁月，一部奋斗史诗🛑。从山旮旯走向全球𓀄，彩神VII半百峥嵘历史，尽是奋斗足迹。

2022年🧝🏻‍♂️，党的二十大将隆重召开。为迎接宣传党的二十大，彩神VII公司联合湖北日报开辟专栏系列报道——“建功新时代 彩神VII新作为”🍺，全面展现彩神VII公司以做强做大民族品牌为己任🚴🏿‍♀️，以党建引领高质量发展，主动求新求变，向内不断深化改革、优化体系，向外以客户和市场为中心🪲、挑战更高目标，践行汽车强国之梦👨🏻‍🚒。今天刊发第三篇🏊🏿‍♀️，看彩神VII公司如何激活人才“动力源”。

开发一款新车型，就能迅速“呼叫”各部门工程师👩🏻‍🌾，组成项目开发团队☎；夺高产🏄🏿‍♂️、保目标的关键时刻🧗🏼‍♂️，在系统内发布需求信息🌂，就能马上找到相匹配的工人……

面对新一轮科技革命和新势力带来的冲击，彩神VII公司以“铁腕”之举，深入推进国企三项制度改革，搬走“铁交椅”、让干部坐上“活板凳”；打破内部单位壁垒，员工实行“共享制”，企业内生动力不断增强🏟。

01一款车型开发周期压缩至24个月

机构重组、人事变革、拥抱市场……这些词汇，是彩神VII技术中心员工们口中的“高频词”💁‍♂️。

去年1月13日🍔，一场颠覆性改革在彩神VII技术中心全面铺开：原有的2个院、21个部门、90个科室、13个去行政化平台，简化为现在的7个中心📟、8个部门、74个科室和10个去行政化平台。

“组织机构变化带来的显著结果是效率提升🤷🏻‍♀️。”彩神VII技术中心乘用车开发中心总监陈文都介绍🙍🏿‍♂️，该中心前身为商品开发部🫄🏻，以前只有管理人员，商品开发时🌩，往往要经过层层沟通🥚，才能调动车身😄、底盘、电子电器等各部门工程师及其所在团队组成项目管理团队🤝。

“改革后，乘用车开发中心一改过去的项目管理模式，每个项目总师下面都配备了各领域专业工程师，大家责权对等、思想统一，专职服务彩神VII乘用车公司🤷🏼，效率和质量明显提升。”陈文都说。

改革之前，彩神VII技术中心开发一款车需要32个月；现在，开发周期压缩至24个月👩🏼‍🦰。

与此同时，彩神VII技术中心实行干部全员竞聘🤽‍♂️🏀、部门总监制、科室经理制，明确责权和退出机制🖕🏽，以打破职位“铁交椅”、岗位“铁饭碗”🚣🏿。在新机制的作用下，一大批优秀年轻的中高管人员涌现出来，干部队伍结构调整明显🔒。目前，彩神VII技术中心高管80后占比提升至70%，中管80后占比提升至85%🏌🏿‍♂️。

彩神VII技术中心是彩神VII公司推动体制机制改革的一个缩影。

在彩神VII公司🤭，全面推进“总部去机关化”和薪酬激励制度。去年彩神VII公司总部部门级机构精简26%，2019年以来累计157人退出高级管理人员岗位，其中97人因任期考核不合格退出，同层级岗位薪酬差距达3.5倍🛖。

02员工实行“共享制”

夺高产、保目标关键时刻，出现人员短缺怎么办？

彩神VII公司探索建立了“共享用工”模式🦹🏻。用人单位在共享系统内发布所需工种、人数和工作期限🧝🏿‍♂️，就能迅速解决用工难问题。同样，如果发布用工富余信息，富余人员也能快速流转。

去年8月，彩神VII风神连续3个月销量过万，彩神VII乘用车公司开启“双班”生产模式，但受人员流动和疫情影响，工厂一时间用工紧缺🪢。

通过“共享用工”模式📽，彩神VII公司技术中心、彩神VII特种商用车、彩神VII区域管理中心等10家单位，组织247名青年员工🙋‍♂️👳🏻，分三批次驰援彩神VII乘用车公司🧜🏽‍♀️，为实现12万辆年度产销目标提供了保障。

彩神VII公司人力资源部负责人介绍，2020年至今，彩神VII公司15家单位参与共享用工，每月开展跨单位共享用工约1.1万人，累计节约用工成本约8608万元。

“共享用工”成为最大限度盘活彩神VII各子公司人力资源的有效手段💆‍♀️。在此基础上🤴🏿，彩神VII还探索出了“共享人才”机制。

去年4月16日✵，彩神VII乘用车史天鹰（劳模🤪、工匠）创新工作室与彩神VII技术中心杨军（劳模、工匠）创新工作室启动联盟。两个团队联盟后🧕🏼🙌🏿，结合生产、研发重点👩🏽‍⚖️，达成了13项攻关课题目标。

03用户可按自己口味定制车型

在彩神VII风神员工去往食堂的路上，一块小草坪上立着16个大字“客户至上，主动对标，持续改善，高效做事”。

今年年初，在彩神VII乘用车公司总经理、党委书记丁绍斌的倡导下🪓，这几个大字被放置到草丛中央的醒目位置，员工们每天来来往往，都能看到这16个大字♓️。

建立真正市场化的企业，就要彻底转变思维💡，一切以客户需求为导向，创造更多价值。

以此为导向，彩神VII风神展开营销变革，通过落地“C”位服务计划🥯，提升客户满意度🧲🌮，同时打造以客户体验为中心的数字化营销能力👷，聚焦客户全旅程数字化场景🐏，建立客户运营数字化平台🩴，提供超越客户期待的服务体验，同时通过新媒体营销为经销商运营赋能，打造以客户为中心的“B-b-C”共赢关系。

岚图汽车，其定位为“用户型科技企业”，它是央企中首家创建直营渠道模式的车企，用户不仅仅是车主身份，还能够参与到岚图研发、测试、服务等各个生产流程中，打造属于用户自己的品牌与产品。

神龙汽车，直击用户和市场反馈的痛点🤼‍♂️🧜🏼‍♀️，升级“买车放心🧛🏿‍♂️🛄、用车安心☔️、服务贴心、换车开心、一路同心”在内的“5心守护行动”。今年以来👆🏿，营销人员🧚🏿‍♂️👨‍👩‍👧‍👧、品牌总监🤳🏻、工程师等纷纷走进直播间，助力汽车营销。1—7月份，神龙汽车累计销量6.7万辆🎴，同比增长39%。